中央人民政府網 | 四川省人民政府網 | 達州市人民政府網

28℃~14℃
您的位置:首頁 > 政務公開 > 部門動態 > 正文
索 引 号: 00885449X/2019-00149 主題分類: 部門動態
文  號: 發文日期: 2019-08-14 10:48:59
發布機構: 縣水務局 主 题 词:
名  稱: 新中國成立70年達州經濟發展掠影

新中國成立70年達州經濟發展掠影

来源:縣水務局     发布日期:2019-08-14 10:48:59     点击数:135 人次

70年風雨征程,70年砥砺奮進。

今年是新中國成立70周年,也是達州建市20周年。歲月流轉,滄海桑田。從計劃經濟到市場經濟,從一窮二白到經濟強市,回顧這波瀾壯闊的70年,一組組數據承載著達州發展巨變。

■70年來,達州綜合實力不斷增強,實現由弱到強的轉變

經濟總量迅速擴張。新中國成立時,達州經濟發展落後。1949年,達州地區生産總值(GDP)僅爲2.2億元,曆經47年的發展,到1995年跨越百億元大關。此後,達州經濟增長的步伐逐漸加快,12年後,到2007年GDP突破500億元;而跨越1000億元這一台階僅用了4年時間,在此基礎上,到2018年,達州GDP總量達1690.2億元,是1949年的768倍,是1999年建市時的9.9倍。按可比價計算,這70年,達州GDP年均增長7.1%,其中1999年建市以來年均增長10.8%。

人均GDP實現新跨越。70年來,達州人均GDP在經濟快速發展的帶動下迅速增加,實現了由貧困地區向中等收入地區的轉變。由改革開放初的人均66元增加到2018年的29627元,按可比價計算增長了62.8倍,按2018年末彙率折算,達到4317美元,略高于世界銀行最新公布的中等偏下收入地區人均4036美元的上限,進入中等偏上收入地區。

財政實力大大增強。1952年,達州地方財政一般預算收入僅爲0.13億元,到1978年突破1億元,1999年達到6.64億元,2018年突破100億元大關,比1952年增長776倍,比1999年建市時增長14.2倍。

縣域經濟不斷壯大。70年來,達州縣域經濟在你追我趕中迅猛發展。1949年,通川區(509萬元)、萬源市(751萬元)GDP總量不足千萬,最高的達川區也僅爲7072萬元;1999年,各縣均突破10億元,其中達川區最高達到31.33億元;2018年,達州8個縣(市、區)除經開區外,其余縣(市、區)GDP均超過100億元,其中5個縣GDP總量超過200億元,大竹縣和宣漢縣突破300億元。

■70年來,達州産業結構不斷優化,實現由粗到精的轉變

農業供給能力全面大幅提升。經過70年的建設,特別是改革開放以來實行家庭聯産承包責任制,農業生産取得了大發展。達州糧食總産量由1949年的72.5萬噸增加到1999年的288萬噸,2018年達317.1萬噸,年均增長2.2%;人均糧食占有量由1949年的216.8公斤增加到2018年的555.9公斤。

工業經濟快速發展。新中國成立時,全市工業基礎極爲薄弱,主要以小作坊、小手工爲主,規模小、結構單一、門類不齊,經過70年的發展尤其是40余年的改革開放,加之近20年“工業強市”戰略的實施,達州工業經濟規模由小到大、由弱變強。全部工業增加值由1949年的0.14億元,提高到1999年的32.62億元,2005年突破100億元,2018年達到448.9億元,年均增長11.2%,其中1999年建市以來年均增長16.3%。近年來,達州緊緊圍繞“制造強市”目標,著力打造能源化工、新材料、農産品加工、現代建築業“千億級産業集群”和智能裝備制造、電子信息、文化旅遊、現代物流“五百億級産業集群”,以及生物醫藥“百億級”的“6+3”招商引資産業集群,加快構建具有達州特色的現代産業體系,爲爭創全省經濟副中心做強支撐。

服務業發展由弱到強,已成爲經濟發展的主動力。新中國成立時,達州服務業發展十分滯後,增加值僅有0.3億元。經過30年發展,到1978年也僅有2.47億元,1999年達州建市時爲57.1億元,此後發展速度明顯加快,到2018年已達到760億元,年均增長8.2%,其中建市以來年均增長10.7%。近些年,服務業對經濟增長的貢獻越來越大,2018年達到53.7%,對經濟增長的支撐作用越來越強。

 

    投資成爲拉動經濟增長的重要引擎。改革開放前,達州投資力度一直很弱,從新中國成立到改革開放前夕,達州累計投資不足5億元。改革開放以來,達州不斷加大招商引資力度,通過投資拉動經濟快速發展,共完成投資1.25萬億,年均增長23.6%,其中建市20年來完成投資1.23萬億,年均增長20.8%。

    ■70年來,達州民生基礎不斷夯實,發展活力競相迸發

    交通建設突飛猛進。70年來特別是建市20年來,達州鐵路、公路、機場等基礎設施建設取得了明顯成效,百姓出行更加快捷方便,基本實現由“雙腳丈量”到“出門上車”。2018年末,達州境內公路總裏程19567公裏,是1978年的6.37倍,其中高速公路417公裏。達州河市機場已開通北京、上海、廣州等10條航線,達州機場遷建及機場大道的建設項目正全力推進。成南達萬高鐵作爲京蓉高鐵中的一段,是四川東向出川的重要快速便捷大通道。與萬州協作建設鐵水聯運港,開辟成都經達州至萬州港進入長江的貨運出海新通道。

    居民生活明顯改善。2018年,達州居民人均可支配收入20881元,實現了由掙紮在貧困線上向到溫飽、再向總體小康的曆史性跨越,當前正向全面建成小康社會加速推進。2018年,達州城鎮居民人均消費支出20713元,城鎮居民恩格爾系數39%,初步進入富裕標准區間(30%~40%),比1999年降低了9.4個百分點。農村居民人均生活消費支出10188元,農村居民恩格爾系數40.9%,略高于富裕標准區間,比1978年低29.4個百分點,比1999年低21.1個百分點。

    區位、交通優勢的不斷凸顯,促進了人流、物流、資金流、信息流向達州彙集,達州被列爲商貿服務型國家物流樞紐承載城市。2018年,達州社會消費品零售總額實現889.7億元,是1949年的937倍,年均增長10.4%;是1999年的15.5倍,年均增長15.5%。人均消費品零售總額由1949年的28元增加到1999年的935元,再提高到2018年的15595元,增長557倍,年均增長9.6%,其中建市以來年均增長15.3%。

    時間的足迹,凝聚著前行的力量。

    今天的達州,正堅定以習近平新時代中國特色社會主義思想爲指導,在省委的堅強領導下,全面落實中央、省委和市委系列決策部署,堅定信心不動搖,創新實幹不懈怠,不達目的誓不休,一步一個腳印,一年一個台階,朝著建成四川東出北上綜合交通樞紐、川渝陝結合部區域中心城市和全省經濟副中心的目標闊步前行。

    □本报记者 谭楚甲 

    (文章轉自中國·達州)